大足捷豹空压机厂家 重庆市简越空压机成套设备有限公司

很多人都清楚，空压机是企业的动力源之一，为许多生产设备提供动力，素来有着“企业之肺”的说法。
一旦重庆空压机出现了问题，影响到生产或停产时，才知道空压机的作用如此重要，所以说空压机虽然不是主要设备，只是一种设备，但是却是一种必不可少的关键设备。
因此必须对空压机的保养维护有足够的认识才行。
空压机和其他设备一样，只要保养维护到位了，故障率就自然而然的有所下降，那重庆空压机如何保养，找谁保养呢?
首先，要找一个靠谱的维保单位，是有重庆捷豹空压机有限公司直接提供售后服务或者是捷豹空压机授权认证的服务带来企业进行服务。捷豹空压机授权认证企业不但保证技术水平较高、服务及时、又能够保证配件的性，同时还能保证设备的使用寿命。
其次，严格按照空压机的使用和操作规范，对重庆空压机进行维保，不要为了降低保养费用，随意延长保养周期，要知道任何东西都是有寿命的，空压机配件也不例外，其中空压机的空滤、油滤、油细分离器、冷却剂，都有着严格的使用寿命限制，是属于消耗品范畴，必须定期更换，否则对设备造成的伤害。
上面2点就是重庆空压机在维护保养的时候需要特别重视的，希望对大家有所帮助!

我们都知道，市场上螺杆空压机的维修费用一直居高不下，那么如何有效降低空压机的维修费用呢？
其实想要降低捷豹螺杆空压机的维修成本只需要做到以下几个方面：
1、把控好设备配件备品质量关
设备配件备品的质量直接决定着空压机的使用寿命，的备件不仅可以延长配件的使用寿命还能提高螺杆空压机的整体性能。相反的劣质的配件不仅不能解决设备中出现的问题，还会引发新的故障，减低螺杆空压机系统的可靠性而且较易发生事故。
2、加强螺杆空压机的更新和技术改造
螺杆空压机的更新和新技术的改进可以有效提高空压机运行系统的稳定性，对降低螺杆空压机维修费用有十分明显的作用。
3、加强维修中更换配件的管理
在螺杆空压机维修时很多用户常常遇到这种情况，此配件坏了却把彼配件给换掉了，导致问题不但没解决而且还造成了浪费，出现这种现象的原因大多是缺乏相应的管理机制。
4、设备管理人员的责任心
随着螺杆空压机使用年限的增长，设备不可以避免地出现老化现象。这就要求企业的设备管理人员有较强的的责任心，充分掌握设备的使用情况。
以上是降低螺杆空压机维修费用的几个渠道，当然降低螺杆空压机的维修费用不是通过一两个方面就能解决的，必须结合各个方面综合考量才能达良好的效果。

螺杆空压机机头卡死怎么办?
螺杆空压机机头卡死有以下几种原因:
首先是润滑油不足，润滑油不足可能有以下几种原因:
1)长期停用(包括运输)，机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机;
2)供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，泄露，导致机头缺油卡死;
其次是，导致转子直接接触爆死，包括:
a、轴承老化，磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移，主机轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。
该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。
但是，当轴承磨损及主机配合间隙**过允许的较后，就可能发生严重后果。特别的有异物掉入卡死.空气过滤纸，1毫米厚这么一块铁屑进去了，也都卡死。
首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。
b、杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦.所以选润滑油，更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或**期使用时更容易发生此类事故。
处理方法：
a、原因必须拆检;
b、原因用机头卡死清洗剂浸泡，五个小时就可以恢复。
清洗螺杆空压机机头的方法和作用：
先把空压机运转几分钟，机油达到常温;关闭空压机，等内部压力泻完，打开加油盖，倒进清洗剂，拧紧加油盖;打开空压机运转30分钟;放掉旧机油，然后加进新机油。
清洗后的空压机温度至少下降10度左右。
空压机使用时间长了，内部会有油垢，积碳，沉淀物，锈迹。另外用过不同机油的空压机，还会有类似沥青的黑胶物。因此有必要定期使用清洗剂，把机头，油漆桶，散热器，油管内部清洗一番。从而消除安全隐患。

重庆空压机的维护保养制度有哪些？
1、储气罐内的污物要定期排除，每运行10小时至少要排污一次，将储气罐底部的排污阀打开，让空压机在0.2Mpa压力下运行数分钟带压排污。
2、润滑油每天检查2次，油面必须保持在观油镜的两红线或红圈之间。
3、空气滤清器必须每个月清洗一次。
4、每月检查一次安全阀的可靠性和三角带的张紧程度。
5、曲轴箱内的压缩机油要定期更换，每运转800小时更换一次;机油采用空压机油，夏季用19#，冬季用13#。
6、进、排气阀定期清洗，每年一次将气阀拆出，清除积碳，每年对主机全面维护保养一次，检查各主要运动部件的配合间隙，若磨损过大应更换。
7、空压机膜片要求放置在干燥、空气清洁、通风良好的地方。
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